Dimensión (L × W × H) | 5520*1430*1530 |
Color | Gris informático |
Peso | Aprox. 2710 kg |
Número de zonas de calentamiento | 8 Superiores/8 Inferiores |
Longitud de la zona de calentamiento | 3110 milímetros |
Número de zonas de enfriamiento | 3 Superiores/3 Inferiores |
Estructura de la placa rectificadora | Pequeña circulación |
Requisito de volumen de escape | 11m³/min*2 (Escapes) |
Especificaciones de la máquina | |||
Modelo | XMR-800D | Control | Ordenador industrial |
Zonas de calentamiento cantidad. | 8 superiores, 8 inferiores | Zonas de enfriamiento qty. | Los 3 mejores, los 3 inferiores |
Longitud de la zona de calentamiento | 3110 milímetros | Placa rectificadora | Placa de cobre gruesa |
Peso | Aprox.: 2760 kg | Dimensión | 5520 * 1680 * 1530 mm |
Capacidad de escape | 11㎡/min×2 | Color | Gris |
Control Sytallo | |||
Suministro de electricidad | 3P 380V/220V 50/60 HZ |
Rango de control de temperatura | Temperatura ambiente.~300°C |
Potencia total | 67KW | Control de temperatura exactitud |
±1°C(estado estático) |
Arranque de energía | 32KW | Método de control de temperatura | PID + Accionamiento SSR + PLC |
Consumo de energía | 10KW | Temperatura de PCB desviación |
±1,5 °C |
Control de velocidad | 3 Inversores ajustables | Ahorro de datos | Todos los perfiles pueden ser guardado |
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Alta, baja temperatura. alarma |
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Tiempo de calentamiento | Aprox.30 minutos | Alarma anormal | ||
Conveysistema de | ||||
Estructura ferroviaria | 2 rieles seccionales | Método fijo de riel | Arreglo frontal | |
Estructura de la cadena | Acero inoxidable, Tipo sin atascamiento |
Altura de transporte | 900±20 milímetros | |
Anchura máx. de la placa de circuito impreso | 50-300 mm * 2 Carriles |
Método de transporte | Cadena de malla+ | |
Altura de los componentes | Superior/inferior 25mm | Velocidad de transporte | 300-2000mm | |
Dirección de transporte | De izquierda a derecha | Lubricación | Automático | |
EnfriamientoSistema G | ||||
Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | |||
CalorCaracterísticas G | ||||
Zonas de calefacción | 8 superior, 8 inferior (3110 milímetros) puede satisfacer la necesidad del pico sin plomo técnica. |
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Zonas de enfriamiento | Después del enfriamiento por aire forzado, la temperatura de PCB es de ≤70 °C a la salida. | |||
Tiempo de calentamiento | Desde la temperatura normal hasta la temperatura establecida, aproximadamente 30 minutos. | |||
Secuencia de calentamiento | Calienta desde dos lados, ahorra energía y tiempo | |||
Tiempo de transferencia del perfil | <15 minutos | |||
Temperatura de la zona de calentamiento. Precisión del control |
±1°C | |||
Desviación de la temperatura de PCB | ±1°C | |||
De vacío a carga completa Tiempo de respuesta del balance de calor |
≤20 s |
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Función de cierre de las zonas de calefacción por separado | Cada zona de calentamiento se puede cerrar por separado en la computadora. Cuando las zonas de calentamiento inferiores están cerradas, la temperatura de dos lados de PCB alcanza máx. (PCB de diferente material, espesor, tamaño, la temperatura. El valor de la diferencia es diferente). |
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CalorPiezas G | ||||
Motor de aire caliente |
Motor anti alta temperatura de importación,RPM:2800rpm。 Adopta inversor Para controlar, puede ajustar la velocidad del motor de 0 a 3000, sin escalones. La garantía del motor es de 5 años. |
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Calentador | El calentador está especialmente hecho, con alta eficiencia y sensibilidad, El tiempo de garantía es de 5 años. |
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Estructura del carril aéreo | Carril aéreo de alta eficiencia, proporciona abundante aire | |||
Sistema de escape | Dispositivo de escape forzado, asegura que no haya escape de flujo. | |||
Piezas de transmisión | ||||
Carril anti par | Carril de alta resistencia y endurecido, es muy duradero y resistente al desgaste. | |||
Paralelismo ferroviario | ±0,3 mm | |||
Estiramiento de la cadena largura |
Estándar: 5 mm, la cadena es de tipo antiadherente, resuelve la soldadura problema de PCB pequeño |
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Ajuste de velocidad C/V Rango de unidades mínimas |
0,01 m/min, 0~2 m/min | |||
Desviación de la velocidad C/V gama |
Bucle cerrado de la computadora, dentro del ±2% | |||
Dispositivo de tensión de la cadena | Ajuste automático por muelle, evita que la cadena se pegue debido al calentamiento. | |||
Motor de transporte | Motor ajustable Panasonic | |||
Lubricación de la cadena |
La lubricación es controlada por PC, el ciclo de lubricación y el tiempo se pueden configurar (hay tres modos: fino, estándar, económico. Hay también lubricación manual en software) |
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Ajuste de la anchura de los raíles | Ajuste independiente | |||
Malla | Malla de acero inoxidable de 500 mm, corre sincronizada con la cadena | |||
Estructura de la máquina | ||||
Marco | El marco está bien soldado, es firme y duradero. |
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