Dimensión (L × W × H) | 5520*1430*1530 |
Color | Ordenador gris |
Peso | Aprox. 2710 kg |
Número de zonas de calentamiento | Top 8/Bottom 8 |
Longitud de la zona de calentamiento | 3110 milímetros |
Número de zonas de refrigeración | Top 3/Bottom 3 |
Rectificación de la estructura de la placa | Pequeña circulación |
Requisito de volumen de escape | 11m³/min*2 (Escapes) |
Especificación de la máquina | |||
Modelo | XMR-800D | Control | Informática industrial |
Cantidad de zonas de calefacción. | Top 8, bottom 8 | Cantidad de zonas de refrigeración. | Top 3, bottom 3 |
Longitud de la zona de calentamiento | 3110mm | Placa rectificadora | Placa de cobre gruesa |
Peso | Aprox: 2760kg | Dimensión | 5520*1680*1530m m |
Capacidad de escape | 11㎡/min×2 | Color | Gris |
ControlSytallo | |||
Suministro eléctrico | 3P 380V/220V 50/60HZ |
Rango de control de temperatura | Temperatura ambiente.~300°C |
Potencia total | 67KW | Control de temperatura exactitud |
±1°C(estado estático) |
Potencia de arranque | 32KW | Método de control de temperatura | PID + unidad SSR + PLC |
Potencia de consumo | 10KW | Temperatura de PCB desviación |
±1,5 °C |
Control de velocidad | 3 Ajuste de los inversores | Guardar datos | Todos los perfiles pueden ser guardado |
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Temperatura alta, baja. alarma |
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Tiempo de calentamiento | Apprx.30minute | Alarma anormal | ||
ConveySistema de ING | ||||
Estructura ferroviaria | 2 rieles seccionales | Método fijo de carril | Fijación frontal | |
Estructura de la cadena | Acero inoxidable, Tipo sin atascamiento |
Altura de transporte | 900±20mm | |
Ancho máximo de PCB | 50-300mm*2 Carriles |
Método de transporte | Cadena Mesh+ | |
Altura del componente | Superior/inferior 25mm | Velocidad de transporte | 300-2000mm | |
Dirección de transporte | De izquierda a derecha | Lubricación | Automático | |
EnfriamientoSistema G | ||||
Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | |||
CalorCaracterísticas G | ||||
Zonas de calefacción | Top 8,bottom 8(3110mm)puede satisfacer la necesidad del pico sin plomo técnica. |
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Zonas de enfriamiento | Después de enfriarse por aire forzado, la temperatura de PCB es de ≤70 ° C en la salida. | |||
Tiempo de calentamiento | Desde la temperatura normal hasta la temperatura establecida, aproximadamente 30 minutos. | |||
Secuencia de calentamiento | Calentar desde dos lados, ahorrar energía y tiempo | |||
Tiempo de transferencia del perfil | ||||
Zona de calefacción temp. Precisión del control |
±1°C | |||
Desviación de la temperatura de PCB | ±1°C | |||
Vacío a carga completa Tiempo de respuesta del balance térmico |
≤20 s |
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Las zonas de calentamiento se cierran por separado | Cada zona de calefacción se puede cerrar por separado en la computadora. Cuando las zonas de calentamiento inferior están cerradas, la temperatura de PCB de dos lados diferentes alcanza el máx. (PCB de diferente material, espesor, tamaño, la temperatura. El valor de la diferencia es diferente). |
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CalorPiezas G | ||||
Motor de aire caliente |
Importar motor anti alta temperatura, RPM: 2800rpm, Adopta inversor Para controlar, puede ajustar la velocidad del motor de 0 a 3000, sin escalones. La garantía del motor es de 5 años. |
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Calentador | El calentador está hecho especialmente, con alta eficiencia y sensibilidad, El tiempo de garantía es de 5 años. |
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Estructura del carril aéreo | Carril de aire de alta eficiencia, proporciona aire abundante | |||
Sistema de escape | Dispositivo de escape forzado, aseguran que no haya escape de flujo. | |||
Piezas de transmisión | ||||
Carril anti par | Carril de alta resistencia y endurecido, es muy duradero y resistente al desgaste. | |||
Paralelismo ferroviario | ±0,3 mm | |||
Cadena estirada largura |
Estándar: 5 mm, la cadena es de tipo anti-pegado, resuelve la soldadura problema de PCB pequeño |
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Conjunto de velocidades C/V Rango min.unit |
0.01m/min, 0~2m/min | |||
Desviación de velocidad C/V gama |
Circuito cerrado de la computadora, dentro del ±2% | |||
Dispositivo de tensión de cadena | Ajuste automático por resorte, evite que la cadena se atasque debido al calentamiento. | |||
Motor de transporte | Motor ajustable Panasonic | |||
Lubricación de cadenas |
La lubricación es controlada por PC, el ciclo de lubricación y el tiempo se pueden configurar (hay tres modos: fino, estándar, económico. Hay también lubricación manual en software) |
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Ajuste del ancho del carril | Ajuste independiente | |||
Malla | Malla de acero inoxidable de 500 mm, funciona sincronizado con la cadena | |||
Estructura de la máquina | ||||
Marco | El marco está bien soldado, firme y duradero. |
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